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液压系统是由各种液压元件及其油管的相互连接起来,才能组成完整的液压系统,而液压传动所需的液压油也是必不可少的,本文翼达液压厂家主要给大家分析下液压油及液压油管的保管保存注意事项。

一、液压系统元件中液压油的保管

1.加强油料管理

加强液压油的管理是控制油液污染和保证系统正常工作的又一个重要环节,所以必须建立严格的油料管理制度和化验制度。

(1)建立三过滤制度,油液转桶或注油时,要做到三过:转桶时过滤;领油时过滤;向设备加油时过滤,并注童油桶、注油口、漏斗等容器的洁净,严防杂质进入油口。

(2)建立新油入库化验制度。油液入库前,首先要进行取样化验,不合格的油品不准入库,严格把好油料进库时的质量关。

(3)在船上加装液压油时,一是要注意油品牌号的核对;二是注意油品保证书的验证与保管;三是要将不同港口加装的油分别保管,使用时要防掺合使用。

(4)建立油的保管制度。对进库油料应做到按牌号专桶储存保管。严禁乱放,同时切勿放在露天日晒雨淋,更不应靠近火源。

(5)建立液压系统 “用油卡”,在设备档案中应明确记载本设备所用的油品牌号、用油数量及换油情况。

(6)建立库存油料的定期取样化验制度。为保证出库油品的质童,必须定期对库存油料进行取样化验,经过化验发现不合格的油品要及时处理,未经有关技术部门同意不得使用。

(7)建立容器清洗制度,装油容器要经常清洗,严格管理,防止混装,保证容器沽净。

液压系统液压油及其油管的保存注意事项

2.液压油的保存

(1)保存温度。液压油的保存温度一般以20到30℃为宜,而且要远离热源,避免阳光直晒,以防油液氧化。

(2)保管期限。对液压系统 液压油泵中使用的液压油的保管期虽没有明文规定,但油的氧化是从产出日就已开始,所以备用油的数量应该按实际需要而定,并要做到分批保管,按次序使用、以免存放过久油变质而无法使用,造成经济损失。

(3)保存场所。从防止污染的角度来看,舱内保存比较理想.但有时条件所限,也可短时间露天保存,但在船舶上一般不希望将油桶存放在甲板上,因甲板上日夜温差大,油易氧化。湿空气易凝水,易受海水侵蚀,造成油桶锈蚀。另在风浪中航行时.油桶很易被风浪打人海中。所以,甲板机械所用液压油推荐存放在桅屋中,并注意通风与水密。

(4)保存容器。液压油盛装容器以桶为多,为防止尘埃,水分沉积在桶口周围,桶以横放为宜。否则,应在捅口处采取防污措施。在长期储存中,一般每3个月左右要把桶回转一次。

二、液压系统元件中橡胶软管的保管方法

1.软管存放期不宜过长,一般为一年。

2.软管两端用塞盖或塑料袋包扎封口,以防灰尘、杂物等侵人。

3.软管应按制造的日期先后、顺序使用。

4.软管应储存在温度为15至度,相对湿度为50%-80%的千燥、阴凉处,避免阳光直射与雨淋。

5.若存放时间较长,软管两端金属接头应进行防锈处理。

6.软管应避免与酸、碱、油类及有机溶剂等物质接触,距离热源lm以外。

7.软管存放时,应当平直放置。严禁在软管上方置其它物品,以防软管受压变形损伤。